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　　機組發(fā)電機曾存在漏油和氫氣純度低、露點高等問題，嚴重威脅機組的安全運行。通過全面的分析和試驗研究，找出了導致上述問題的根本原因是發(fā)電機氫側回油不暢及透平油中含水和空氣量大。從設備和運行等方面采取一系列措施，有效地解決了該問題。發(fā)電機的冷卻方式為水氫氫；勵磁機為無刷勵磁，其冷卻方式亦采用氫氣冷卻；機組密封瓦為單流環(huán)型式。密封油系統(tǒng)雖設計有真空油箱和真空油泵；但自投產(chǎn)以來，仍存在發(fā)電機漏油、氫氣純度低、露點高等問題。機組正常運行時，大約每發(fā)電機底部液位檢測計便出現(xiàn)液位高報警，需排油；但在發(fā)電機檢修時，并未發(fā)現(xiàn)密封裝置存在導致連續(xù)漏油的現(xiàn)象。檢修完畢，開始一段時間沒有漏油現(xiàn)象，但運行約后，需每從發(fā)電機底部液位檢測計排油一次；另一方面，氫氣純度較低，發(fā)電機每周需排補次，而勵磁機每天需排補次，因露點高和純度低，導致頻繁排補。由于氫系統(tǒng)和密封油存在上述現(xiàn)象，對機組的安全運行造成極大的威脅。針對存在的問題，進行全面全析和試驗研究，找出了導致發(fā)電機漏油和氫純度低、露點高的根本原因，通過實施一系列措施，徹底消除了密封油和氫系統(tǒng)存在的問題。機組密封油系統(tǒng)簡介發(fā)電機密封油系統(tǒng)主要有兩種形式，一種經(jīng)驗交流是壓差閥位于向密封瓦供油的主管上，如國產(chǎn)雙流環(huán)密封瓦系統(tǒng)，近年來，單流環(huán)密封瓦發(fā)電機的數(shù)量在逐漸增加，如東方電機廠生產(chǎn)的和美國公司發(fā)電機均采用了單流環(huán)密封瓦；另一種是壓差閥位于密封油泵出口向入口泄壓的再循環(huán)管道上，如按美國西屋公司技術生產(chǎn)的雙流環(huán)式密封瓦系統(tǒng)，一些國產(chǎn)大型機組的密封油系統(tǒng)亦采用了該項技術。