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          關(guān)注:
          結(jié)構(gòu)原理
          發(fā)電機(jī)冷卻器的現(xiàn)代化清洗方法
          頁(yè)面更新時(shí)間:2016-02-20 09:49

                

            1發(fā)電機(jī)冷卻器的現(xiàn)代化清洗方法發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)電機(jī)冷卻器的現(xiàn)代化清洗方法王學(xué)強(qiáng)安曉明1.郭玉民劉玲1.哈爾濱電機(jī)廠有限,任公司,黑屯江哈爾濱5,402.哈爾濱勞動(dòng)局鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究所,黑屯江哈爾濱15,76在。發(fā)電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷程中,最為突出的就是冷卻技術(shù),在把先進(jìn)的導(dǎo)體直接冷卻技術(shù)用廠空冷電機(jī)后,可使單機(jī)容量增大10倍,達(dá)到260肘界以上汽輪發(fā)電機(jī),用氫冷水冷或水氫冷后,可達(dá)幾十萬甚至千萬兆瓦以上。水輪發(fā)電機(jī)采用轉(zhuǎn)浪,風(fēng)轉(zhuǎn)子潘線圈,散熱匝等件技術(shù)后,可達(dá)上千萬兆瓦,F(xiàn)在正在積極開發(fā)蒸發(fā)冷卻技術(shù),有些專家呼吁在世界最大容量級(jí)的峽發(fā)電機(jī)7,耵1上采1這種冷卻方式不管采用何種冷卻技術(shù),都離+開冷卻器。而幾冷卻器本夂也在不斷更新和完。長(zhǎng)期以來采用的妃銅鈐+銅絲繞黃式,成木較高,效率較低,重量較重。最近幾年通過研究試驗(yàn),開發(fā)成功了當(dāng)今世界最先進(jìn)的鋁質(zhì)繞片式穿片式擠片式等各種新型冷卻器,并且在閉路中速風(fēng)洞裝置上對(duì)風(fēng)路循環(huán)通電加熱水路循環(huán)控制測(cè)量等系統(tǒng)進(jìn)行了成功的模擬試驗(yàn),掌握了它們的傳熱性能風(fēng)阻特性等,現(xiàn)在它們已被批準(zhǔn)作為全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

            隨著冷卻器性能的提高,它們的功能和作用也更加重要。任何冷卻器故障都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的局部過熱甚至燒毀。然而,不管是空水冷卻器,還是氫水冷卻器。經(jīng)常波堵寒卻,1現(xiàn)實(shí)問,盡管己經(jīng)采取了事先過濾等措施,還是必須頻繁±也沖洗,既要停機(jī)停產(chǎn),又要拆卸重裝,人力物力。財(cái)力等損失較大。為了解決屯站用廣十分關(guān)心的這類問。現(xiàn)在開發(fā)成功種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法,不但提尚清洗質(zhì)量和效率5而且不需停機(jī),也不需從發(fā)電機(jī)上拆下冷卻器。

            1水輪發(fā)電機(jī)冷卻器的樹脂顆粒沖洗法水輪發(fā)電機(jī)的冷卻器通常就地采用江河之水來冷卻,1水中含有藻類等水中生物以及其他雜質(zhì)污物,冷卻器必須經(jīng)常清洗,以免影響冷卻效采社至堵塞傳統(tǒng)的,洗將冷卻器從發(fā)電機(jī)上拆下來,吊到寬敞地方將其兩端的矩形法蘭端蓋拆除,再對(duì)許多平行排列的冷卻管進(jìn)行沖洗。

            對(duì)于地下式或半地下式電站,還須打開頂棚才能吊出。沖洗完后,還須按相反程序重裝復(fù)原。由于冷卻器很重重達(dá)幾噸,而且臺(tái)發(fā)電機(jī)上多達(dá)10多個(gè)冷卻器,所以工作繁重,且不安全。

            經(jīng)過多年的反復(fù)試驗(yàn)研允,最近開發(fā)成功種先進(jìn)的科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法,無需拆下冷卻器便可進(jìn)行高質(zhì)量高效率的沖洗,即采用空氣+ 7jC+樹脂顆粒作為清洗材料的沖洗方法。

            1.1清洗材料的混合過去采用水或空氣,還有在其中摻有適量固體材料顆粒,如鐵砂鋁砂等作為清洗材料,問是在進(jìn)入狹小的空間方面水不如空氣,在清洗效果方面空氣又比不上水;摻入固體顆粒后又會(huì)摩擦發(fā)熱,還需加以冷卻。為了揚(yáng)長(zhǎng)避短,綜合優(yōu)化,最后開發(fā)出種水+空氣+合成樹脂顆粒的混合式清洗材料。

            1.2固體顆粒的優(yōu)選在確定成樹脂以前。曾經(jīng)對(duì)鋁鐵銅。陶瓷合成樹脂砂木材冰纖維玻璃等的固體顆粒沖洗效率進(jìn)行反復(fù)對(duì)比,同時(shí)考慮到了清除藻類透入細(xì)小空間比重與水相近與配管相容防電腐蝕沒有有害物質(zhì)操作安全不與其他清洗材料化合便于操作價(jià)格便宜等方面,逐項(xiàng)進(jìn)行了綜合對(duì)比和優(yōu)選,最后的結(jié)果是合成樹脂為最好,其次則是冰砂錯(cuò)陶瓷玻璃鐵銅纖維木材。

            1.3混合材料的比例在確定介成樹脂作為內(nèi)體顆粒后。,反復(fù)對(duì)其比重和尺寸進(jìn)行試驗(yàn)對(duì)比,在比重為1的3種情況下,分析了與水的混合性冷卻管細(xì)管沖13,8內(nèi)的透性對(duì)污物的刮削性等。優(yōu)選結(jié)果是比重為1與水相近最好,樹脂顆粒的尺寸為351最好。在此基礎(chǔ)上,最后優(yōu)選的混合式清洗材料比例為水25陽(yáng)打,空氣431出1.樹脂顆粒5,考慮到冷卻器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)風(fēng)量大小等,這個(gè)配方還可進(jìn)步優(yōu)化。

            1.4清洗方法廠面簡(jiǎn)單介紹采用混合式清洗材料沖洗冷卻器的主要工藝方法,同時(shí)指出了應(yīng)有的工藝裝備測(cè)試儀器等。,用水栗25,將水從池中抽出,經(jīng)過壓力和閥門將水壓向混合器,用空氣壓縮機(jī)1士1將空氣經(jīng)過閥門壓向兩路路經(jīng)過壓力計(jì)進(jìn)入同混合器,另路又經(jīng)過另側(cè)門樹脂缸第個(gè)閥門壓入該混合器,帶有壓力計(jì)安全閥的這個(gè)混合器便將分別注入的7尺空氣樹脂顆粒加以混合,并經(jīng)過自己的閥門將這些浞合式清洗材料噴入冷卻器進(jìn)疔沖洗④清洗完成以后,清洗材料從冷卻器出口排出并進(jìn)入樹脂顆粒回收缸缸中由水泵將水抽剩下樹脂顆粒。

            1.5清洗效果實(shí)踐證明,米用新方法清洗冷卻器只需1就能超過傳統(tǒng)方法3,1的清洗效果,從而使耗時(shí)減小到原來的13.由于臺(tái)發(fā)電機(jī)就有10臺(tái)左右的冷卻器,個(gè)電站常有多臺(tái)機(jī)組,采用這種新方法后,又勿需拆裝冷卻器,有效工時(shí)和輔助工時(shí)可大量節(jié)省,沖洗質(zhì)量大為提高,操作也較安全?蔀殡娬居脩魩砗艽蠼(jīng)濟(jì)效益2汽輪發(fā)電機(jī)冷卻器的泡,洗滌劑沖洗法與水輪發(fā)電機(jī)其冷卻器為空氣水熱交換器不同,汽輪發(fā)電機(jī)通常采用的冷卻器為氫氣7尺熱交換器,由于氫氣的熱容量是空氣的7倍,所以這種冷卻器的單位容量很大。汽輪發(fā)電機(jī)與其火電站燃料相鄰,有的電站甚至設(shè)在礦區(qū),其冷卻器經(jīng)常被酸性礦物質(zhì)污染。雖然其凈化器能夠?yàn)V掉火多數(shù)淤泥鐵錳等物質(zhì),1是,水熱交換器還足經(jīng)常被堵塞從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不得不減荷運(yùn)行,甚至停機(jī)停產(chǎn)。傳統(tǒng)的清洗方法是停機(jī),進(jìn)行人工刷洗,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工,造成停產(chǎn)損失,而且冷卻器管中形成的硬物也刷+下來,為了改善這種情況,特別是停機(jī)清洗問,采用化學(xué)工藝方法進(jìn)行了各種試驗(yàn)研究。曾經(jīng)探討種填充液體循環(huán)清洗的方法,但是這種方法存在腐蝕性液體的滲漏沖洗后廢液的排放和處理等問,所以不夠理想。后來終于開發(fā)成功種否得到眾多用戶認(rèn)可;耐火材料的價(jià)格使用壽命及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益能否達(dá)到最佳效果;耐火材料生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)能力生產(chǎn)設(shè)備檢驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系能6滿足耐火材,生產(chǎn)要求;能否提供耐火材料全面技術(shù)說明和施工資料,是否有專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督。

            建議使用單位購(gòu)進(jìn)耐火材料時(shí),應(yīng)該及時(shí)委托專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn);耐火材料使用單位由第方作為檢驗(yàn)芥來監(jiān)愾耐火襯,的施工和安裝;付安裝人員的技術(shù)水個(gè)預(yù)先進(jìn)行測(cè)泣,這將大大減少將來的維修費(fèi)用;施工和安裝時(shí),除遵守設(shè)計(jì)要求外,還要按照耐火材料生產(chǎn)廠家提供的升溫曲線進(jìn)行烘爐。

            建議電廠應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行定期檢修,般是年次小修,年進(jìn)行次大修。年次小修是對(duì)嚴(yán)重磨損區(qū)域進(jìn)行次修補(bǔ)。鍋爐在運(yùn)行中要盡量減少停爐次數(shù),多次停爐和啟動(dòng)會(huì)使耐火材料產(chǎn)生熱沖擊循環(huán)應(yīng)力疲勞,局部裂縫加寬,多。檢修時(shí)如發(fā)現(xiàn)永久性裂縫時(shí)要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),可選用酸性高溫粘合劑加部分高鋁細(xì)粉混合后進(jìn)行修補(bǔ),也可選用專用補(bǔ)爐料進(jìn)行修補(bǔ)。應(yīng)注意小的塍逢,如+及,修補(bǔ)裂組會(huì)繼續(xù)加尺,仃時(shí)灰從裂縫進(jìn)到保溫層,天長(zhǎng)日久縫隙中灰量逐步,加會(huì)引起爐墻突出塌落。

            在確定化學(xué)清洗材料時(shí),曾經(jīng)對(duì)冷卻器管子中形成的沉積物樣品進(jìn)行多次試驗(yàn)分析,為使它們能被溶解并清除掉,曾將泡沫洗滌劑進(jìn)行適當(dāng)濃縮,結(jié)果證明采用濃鹽酸溶液最為有效。但是考慮到對(duì)冷卻器管材的腐蝕性,最終還是選定了甲酸和乙酸的浞合液。

            采用這種新方法清洗冷卻器時(shí)不需要停機(jī),發(fā)電機(jī)以要適當(dāng)?shù)販p荷即可氫冷汽輪發(fā)電機(jī)通常帶有46臺(tái)冷卻器,清洗時(shí)先將其中臺(tái)冷卻器停止作并分離出來。將其中的冷卻水排到帶有甲酸和乙酸混合液的泡沫里,然后再用這種泡沫洗滌劑沖洗冷卻器,沖洗持續(xù)時(shí)間只有1比加上其他輔助時(shí)間,每臺(tái)冷卻器總共需要牝即可完成清洗的全過程。依此類推,繼續(xù)清洗下個(gè)冷卻器。

            實(shí)踐證明。采叫這種新方法以后。汽輪發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻用氫氣的溫度降低了,說明在清洗后冷卻器的功能提高,發(fā)電機(jī)很快恢夂到額定功率滿發(fā)狀態(tài)。沒有發(fā)生任何漏氫現(xiàn)象,也沒閃為清洗而出現(xiàn)冷卻管中的過大熱應(yīng)力等不良現(xiàn)象。

            行業(yè)信息我國(guó)效率最高的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪開發(fā)成功真機(jī)效率高達(dá)95.08達(dá)到世界先進(jìn)水平最近哈爾濱大電機(jī)研宄所開發(fā)成功種國(guó)內(nèi)混流式水輪機(jī)中效率,的新型轉(zhuǎn)輪。1訌機(jī)效率高達(dá)95.08相當(dāng)于90年代世界先進(jìn)水平。

            該轉(zhuǎn)輪型號(hào)為人575己用于天生橋級(jí)56號(hào)機(jī)組。比合同驗(yàn)收值還高出0.46.

            為了提高效率所采取的主要措施是優(yōu)化水力通道。增大轉(zhuǎn)輪出直徑采用性能預(yù),軟件等對(duì)于高水頭電站,世界總的趨勢(shì)是提高導(dǎo)葉高度。

            轉(zhuǎn)輪進(jìn)1面積的加大有利過流面積的合即。分布和效率的提高。對(duì)于低比速水輪機(jī),蝸殼及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)1域水力損失比重較火,其水力迎道的優(yōu)化有利于提高效率。,大轉(zhuǎn)輪出口直徑則有利于減小空化系數(shù)時(shí)還采用改型設(shè)汁與計(jì)兌機(jī)設(shè)汁相結(jié)合的方法進(jìn)行轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì),用全維粘性流數(shù)值分析程序進(jìn)行流場(chǎng)分析并用性能預(yù)估軟件進(jìn)行性能預(yù)估等。新型高效轉(zhuǎn)輪的空化系數(shù)低到0.064以下,除天生橋外,還可適用于其它230,水頭段的大型電站,以及其它參數(shù)合適的中小型水電站,李連貴

           

          公司動(dòng)態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機(jī)常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)對(duì)機(jī)器有什么影響 柴油發(fā)電機(jī)的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)選購(gòu)有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機(jī)組,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法