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          結構原理
          兩臺不同容量不同型號發(fā)電機組并車設計
          頁面更新時間:2016-02-20 09:46

                

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            1硌泊蹄油畫陛姊,到,紹傘05面豳發(fā)現(xiàn),由于它們的勵磁電壓分別是10265,如果采用直流均壓線方法,在合閘瞬間,均壓回路中要形成較大的環(huán)流,導致勵磁電壓102發(fā)電機降,在兩臺發(fā)電機電樞繞組間產生很大的沖擊環(huán)流。,終電1電壓人幅降低,系統(tǒng)處于極度+穩(wěn)定狀態(tài)交流均壓線盡管可以解決不同容發(fā)電機的并聯(lián)運行問但是由于所給出的發(fā)電機均為電流疊加相呃勵系統(tǒng)且交流側電吒像直流側樣不町能相冷。其他條竹也不滿足,所以交流,十線法同樣不適應。

            定子繞組輸出端均壓法,自動電壓校正器方法等都是針對同容量同型號發(fā)電機而設計,顯然也無法解決上述兩臺發(fā)電機的并車與無功分配問。

            2解決問的方案針對上述發(fā)電機勵磁電壓勵磁電流不等的特入,我們可以發(fā)現(xiàn)廣發(fā)電機的勵磁電壓為102 2發(fā)屯機的勵磁屯吒為65.如朵對機勵磁電其偏方作為調整帶,對發(fā)電機的勵磁屯流自動調節(jié),從而達到電壓穩(wěn)定及無功分配目的,其原理統(tǒng)相互獨立。在發(fā)電機并聯(lián)運行時,1發(fā)電機,1卡比較,調節(jié),柞變阻器測姑,兩點電十使=,并在滿足相位條件時合閘。由于=,合閘瞬間均壓線中將無電流流過,所以各發(fā)電機的勵磁特性未發(fā)生變化,保證了系統(tǒng)電氣參數(shù)白勺穩(wěn)定。

            在運行過程中。如果其中臺發(fā)屯機的運行條件發(fā)生變化導致無功輸出改變時。例如。1機的有電壓降低的趨勢無功輸出下降則1下降原來的勵磁系統(tǒng)電壓平衡被打破,隊,其差仇電座在均吒線中產電流,該電流將在1機原勵磁電流基礎1產生剛加電流可山加原。加以說明,使其輸出電壓有上升的趨勢實際上是無功輸出功率的增加,但對2機來說,相當于勵磁電流減少,從而減少其無功輸出。該過程直到4;分配的目的。

            3并聯(lián)運行結果分析與評價根據(jù)前面分析的結論,我們對主配電板控制線路及所有電氣參數(shù)進行計算設計安裝調試后投入實際運行,從運行情況看,達到了預期的結果。

            在允許的±5電壓偏差范圍及頻差范圍內并車成功率為似1.

            在突加突減負載及解列條件下,電氣參數(shù)保持穩(wěn)定。

            能夠實現(xiàn)無功功率的轉移與分配。

            系統(tǒng)能保持連續(xù)穩(wěn)定運行。

            為了對比起。我們在斷開均壓裝置的條件下進行發(fā)電機并車實,在實說過程中發(fā)現(xiàn)。待片機合閘后,電網出現(xiàn)嚴重不穩(wěn)定狀態(tài),電壓在300 450,之間波動,同時頻率在較大范圍振蕩,最終出現(xiàn)下列兒種現(xiàn)象系統(tǒng)在定條件下達到穩(wěn)定,但電壓出現(xiàn)明顯下降300,且其中臺發(fā)電機的功率因素為容性。

            系統(tǒng)在振蕩中可能出現(xiàn)失步保護裝置動作。并車過程的失敗。

            變?yōu)槿菪缘陌l(fā)電機被去磁,無法起壓。

            由此可,通過所給的方法,可以很好地處理其它方法無法解決的不同容量不同勵磁電壓的發(fā)電機的并聯(lián)運行問,有較大的現(xiàn)實意義。

            收稿日期200105

           

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