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          關(guān)注:
          結(jié)構(gòu)原理
          SF320-4812800-G水輪發(fā)電機(jī)組導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝改進(jìn)
          頁(yè)面更新時(shí)間:2016-02-20 09:38

                

            額定轉(zhuǎn)速:125i/min設(shè)計(jì)出力:325.水導(dǎo)軸承:稀油潤(rùn)滑,分塊瓦結(jié)構(gòu)水導(dǎo)參數(shù):10塊水導(dǎo)軸承楔子板斜度:1:20水導(dǎo)軸瓦單邊間隙:3.X10~4m~3.3K 2原機(jī)組導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝當(dāng)機(jī)組盤車確定機(jī)組軸線調(diào)整合格及機(jī)組推力瓦受力調(diào)整合格后,方可進(jìn)行機(jī)組各部分導(dǎo)軸承瓦的間隙調(diào)整21水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整應(yīng)具備:①水導(dǎo)軸瓦必須研磨合格;②檢查水導(dǎo)瓦、主軸軸領(lǐng)應(yīng)清掃干凈,軸領(lǐng)應(yīng)無(wú)高點(diǎn)和毛刺,③水導(dǎo)軸瓦瓦面涂上透平油。

            水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整過程:在水導(dǎo)軸軸承體與主軸軸領(lǐng)間的+x-x+y-y方位對(duì)稱用4臺(tái)10t千斤頂將水導(dǎo)軸承軸承體與主軸軸領(lǐng)之間的距離調(diào)至合格規(guī)范之內(nèi)并在軸承體測(cè)量部位1簡(jiǎn)介龍羊峽水電站共裝有4臺(tái)SF320-48/12800-G水輪發(fā)電機(jī)組,相繼于于1987年10月~ 1989年6月投產(chǎn)發(fā)電SF320-48A2800-G水輪發(fā)電機(jī)組由東方電機(jī)廠制造,其主要特點(diǎn)是:發(fā)電機(jī)部分沒有推力軸承和上導(dǎo)軸承,無(wú)下導(dǎo)軸承;水輪機(jī)(HLD06A-L- 600)部分設(shè)有水導(dǎo)軸承額定出力:320MW額定轉(zhuǎn)速:125i./min上導(dǎo)軸承:稀油潤(rùn)滑,分塊瓦結(jié)構(gòu)上導(dǎo)參數(shù):18塊上導(dǎo)軸承楔子板斜度:1:20HLD06A-L-600水輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù):設(shè)計(jì)水頭:122m設(shè)計(jì)流量:298m3/s做好記號(hào)調(diào)整水輪機(jī)主軸軸領(lǐng)與水導(dǎo)軸承軸承體之間的距離時(shí)必須保證水輪機(jī)上下迷宮間隙均勻合格然后在水導(dǎo)瓦瓦面中間與主軸軸領(lǐng)之間加30~35道的塞尺并用頂絲將瓦緊頂在主軸軸領(lǐng)上,此時(shí)將水導(dǎo)軸承楔子板落下敲緊,測(cè)得數(shù)據(jù)a再將頂絲松開吊出水導(dǎo)瓦和楔子板,拿走塞尺,按數(shù)據(jù)a調(diào)整水導(dǎo)瓦和楔子板距離A,使a,然后擰緊固螺栓2最后將己調(diào)整好間隙的水導(dǎo)瓦吊入其相應(yīng)位置并緊固相應(yīng)螺栓,到此一塊水導(dǎo)瓦的間隙即調(diào)整完畢依此方法調(diào)整其它9塊水導(dǎo)瓦間隙,然后拆取千斤頂以上調(diào)整中數(shù)據(jù)a必須確保水導(dǎo)軸瓦間隙單邊在3.(XKT4~ 3.3<1(T4m范圍內(nèi)。水導(dǎo)瓦與楔子聯(lián)接形式見2.2上導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝由于上導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)基本同水導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)相同,只是在上導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整前必須認(rèn)真檢查軸瓦絕緣是否合格、軸瓦間隙調(diào)整前上導(dǎo)軸位調(diào)整必須確保發(fā)電機(jī)空氣間隙在合格范圍之內(nèi)。因此上導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝同水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝基本相同3改進(jìn)后機(jī)組導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝以水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整為例:水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整同樣應(yīng)將水導(dǎo)軸位調(diào)至合格范圍內(nèi),然后將水導(dǎo)軸瓦下落至相應(yīng)位置同時(shí)將對(duì)應(yīng)楔子板落下并與軸瓦緊靠以確保水導(dǎo)軸瓦與主軸軸領(lǐng)間隙為零、楔子板與水導(dǎo)軸瓦間隙為零,然后用調(diào)整螺栓3提升楔子板楔子板的提升高度即為實(shí)測(cè)a,從而保證機(jī)組運(yùn)行中水導(dǎo)軸瓦與軸領(lǐng)間隙單邊在1(4m范圍之內(nèi)。

            他的根據(jù)楔子板斜度心20計(jì)概得,如楔子板示意圖0.33mm范圍變化,因而DC應(yīng)在6. 00~6.6mm范圍內(nèi)。DC即為楔子板實(shí)際應(yīng)提升高度a(同樣可以得出上導(dǎo)軸瓦單邊間隙為1.5X10-4~2.0<10-4m時(shí)其楔子板提升高度應(yīng)為提出水導(dǎo)軸瓦與楔子板復(fù)查,a'應(yīng)在6. 6.60mm之間,然后擰緊螺栓2,最后將水導(dǎo)軸瓦與楔子板一起下至相應(yīng)位置并緊固相應(yīng)螺栓,到此一塊水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整完畢。

            依此方法調(diào)整其它9塊水導(dǎo)軸瓦間隙,待10塊瓦間隙調(diào)整完再松開并拆取千斤頂。到此水導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工作結(jié)束。

            4改進(jìn)后調(diào)整工藝的優(yōu)點(diǎn)改進(jìn)后的工藝:①不用頂絲頂瓦及給瓦面中與軸領(lǐng)間加尺gMIe時(shí)、省力t/改進(jìn)后的。net調(diào)整工藝不會(huì)產(chǎn)生在瓦面中間與軸領(lǐng)間加塞尺所調(diào)水導(dǎo)瓦間隙不準(zhǔn)確的問題利用改進(jìn)后的導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整工藝在龍羊峽電廠1992年以后的屢次檢修中均使用,檢修后機(jī)組導(dǎo)軸承運(yùn)行良好,擺度均在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)用改進(jìn)后的工藝調(diào)整SF320-水輪發(fā)電機(jī)組導(dǎo)軸瓦間隙具有更加可操作調(diào)整數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),完全可以確保機(jī)組擺度在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。同樣,結(jié)構(gòu)導(dǎo)軸承水輪發(fā)電機(jī)組也可以采用此工藝(上接第43頁(yè))統(tǒng)的學(xué)習(xí),技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng),時(shí)刻留意巖石開挖時(shí)巖性的變化,如有可利用料,直接通知生產(chǎn)調(diào)度及時(shí)安排,有選擇地挖裝碴料,運(yùn)至備料場(chǎng)。

            對(duì)一些巖性把握不清時(shí),及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理地質(zhì)工程師到現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合鑒定巖性,最大限度地杜絕可用料的流失。

            4.2.3堆碴和棄碴的現(xiàn)場(chǎng)管理堆碴和棄碴嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行,堆碴分層堆放,保證取用順利,每層堆碴高度層小于2m;嚴(yán)格區(qū)分可利用料和棄料;超徑料在開挖現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)解小;每5~ 10<104m3取樣一次,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)顆粒級(jí)配及巖性,保證填筑壩料的質(zhì)量;碴場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)管理,指揮機(jī)械作業(yè)及日常生產(chǎn),做好施工記錄,兩個(gè)碴場(chǎng)各固定一臺(tái)推土機(jī),用于分層整平。

            5結(jié)語(yǔ)通過以上一系列控制措施的實(shí)施,開挖壩料的質(zhì)量和數(shù)量得到了有效保證,現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)的結(jié)果均滿足級(jí)配要求

           

          公司動(dòng)態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機(jī)常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)對(duì)機(jī)器有什么影響 柴油發(fā)電機(jī)的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)選購(gòu)有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機(jī)組,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法