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          關(guān)注:
          結(jié)構(gòu)原理
          柴油發(fā)電機(jī)雙備份自動(dòng)控制電路的改造
          頁面更新時(shí)間:2016-02-20 09:36

                

            安徽省內(nèi)合-蕪-屯微波電路建于1989年,原有馬鞍山等四個(gè)無人中繼站,交流供電方案為一路市電備份一臺(tái)發(fā)電機(jī)組。由于供電設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng),造成設(shè)備故障頻繁,影響通信安全。最近,由于214微波電路電源設(shè)備更新,拆舊下來的倒換屏、油機(jī)控制器及豐聯(lián)油機(jī)性能仍屬正常,我們考慮利用拆下來的舊設(shè)備,將合-蕪-屯電路供電系統(tǒng)改造為一路市電備份兩組發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)雙備份工作。

            2技術(shù)分析合-蕪-屯微波電路所用油機(jī)倒換系統(tǒng)和214微波干線拆舊下來的油機(jī)倒換系統(tǒng)均為一路油機(jī)和一路市電之間的倒換。若將兩臺(tái)油機(jī)改成雙備份,且兩臺(tái)油機(jī)任一臺(tái)均可設(shè)為主用油機(jī)或備用油機(jī),當(dāng)市電中斷后主用油機(jī)啟動(dòng),當(dāng)主用油機(jī)故障時(shí),啟動(dòng)備用油機(jī)。要實(shí)現(xiàn)交流供電自動(dòng)倒換,就必須對(duì)倒換部分和油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)電路進(jìn)行改造。倒換部分電路分析見。

            圖I油機(jī)和市電之間倒換分析框圖如示,當(dāng)市電正常時(shí),市電控制電路發(fā)出控制信號(hào),使倒換開關(guān)倒向市電側(cè),并向負(fù)載供電,不發(fā)出油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)。當(dāng)市電發(fā)生中斷或缺相等不正常情況時(shí),市電控制電路發(fā)出油機(jī)啟動(dòng)信號(hào),啟動(dòng)接點(diǎn)閉合,經(jīng)過延時(shí),油機(jī)啟動(dòng)。若油機(jī)電正常,則油機(jī)電控制電路發(fā)出控制信號(hào),使倒換開關(guān)倒向油機(jī)側(cè),由油機(jī)電向負(fù)載供電。若油機(jī)電不正常,則不進(jìn)行倒換。

            油機(jī)控制器MEC10工作過程分析如。當(dāng)市電中斷,由油機(jī)倒換屏發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),啟動(dòng)信號(hào)接點(diǎn)閉合,接人油機(jī)控制MEC10.MEC10判斷油機(jī)有無告警,如機(jī)油壓力是否正常、機(jī)溫是否正通信屯源技術(shù)常、冷卻液是否過低等。若正常,則延時(shí)3分鐘,先打開電子油門開關(guān),再開啟動(dòng)馬達(dá),使柴油機(jī)運(yùn)行。若不正常,則告警輸出接點(diǎn)閉合,發(fā)出告警信號(hào),不再開動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)。

            從以上分析可知,當(dāng)市電中斷且油機(jī)有故障時(shí),油機(jī)不能啟動(dòng),不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒換,交流供電將中斷,進(jìn)而影響通信安全。

            3解決方案根據(jù)前面的技術(shù)分析,我們認(rèn)為將兩臺(tái)油機(jī)改造成雙備份是可以實(shí)現(xiàn)的。只要在兩臺(tái)油機(jī)之間加上一個(gè)控制電路,保證在一臺(tái)油機(jī)發(fā)生故障不能啟動(dòng)時(shí),將啟動(dòng)信號(hào)自動(dòng)切換到另一臺(tái)油機(jī)上,使另一臺(tái)油。機(jī)啟動(dòng)?刂齐娐芬。

            油機(jī)改造成雙備份圖將合-蕪-屯原有倒換開關(guān)作為主倒換開關(guān),完成市電和油機(jī)電之間的倒換,當(dāng)市電不正常時(shí),發(fā)出油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)。將214微波干線拆舊的倒換開關(guān)作為輔倒換開關(guān),完成兩臺(tái)油機(jī)電之間的倒換,這里將主用油機(jī)電看作假想市電,通過實(shí)驗(yàn),證明倒換開關(guān)能完成兩路油機(jī)電之間的自動(dòng)倒換。

            現(xiàn)在關(guān)鍵問題是怎樣來設(shè)置主備用油機(jī),當(dāng)市電中斷時(shí),主用油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),主輔倒換開關(guān)自動(dòng)倒換,并向負(fù)載供電;若主用油機(jī)有故障,則備用油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),輔倒換開關(guān)自動(dòng)倒換,由備用油機(jī)向負(fù)載供電。為此我們?cè)O(shè)計(jì)制作了如所示電路圖。

            通過開關(guān)K設(shè)置主備用油機(jī),K置a點(diǎn),則I號(hào)油機(jī)為主用油機(jī),2號(hào)油機(jī)為備用油機(jī);反之,K置b,則2號(hào)油機(jī)為主用油機(jī)。當(dāng)市電中斷,主倒換開關(guān)發(fā)出油機(jī)啟動(dòng)信號(hào),送至1、2點(diǎn),經(jīng)過開關(guān)K,c點(diǎn)與a點(diǎn)接通,油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)送至1號(hào)油機(jī),使1號(hào)油機(jī)啟動(dòng),則1號(hào)機(jī)為主用油機(jī)。

            油仉1砉筲接點(diǎn)汕機(jī)2SSK點(diǎn)主備用油機(jī)設(shè)置示意圖若1號(hào)油機(jī)故障,則1號(hào)油機(jī)告警接點(diǎn)閉合,1點(diǎn)信號(hào)經(jīng)過1號(hào)油機(jī)告警接點(diǎn)送至5點(diǎn),2點(diǎn)直通6點(diǎn),因而油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)送至2號(hào)油機(jī),使2號(hào)油機(jī)啟動(dòng),從而完成了兩部油機(jī)間自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)切換的功能。若將2號(hào)油機(jī)設(shè)置為主用油機(jī),啟動(dòng)過程與上面類似。

            4結(jié)束語改造后的電路在合-蕪-屯電路的馬鞍山、趙子崗、下坊、基石峰四站實(shí)際使用效果很好,圓滿解決了雙機(jī)備份的自動(dòng)倒換問題,自動(dòng)性能良好,提高了交流供電的可靠性和穩(wěn)定性,節(jié)省r費(fèi)用。同時(shí),通過改造實(shí)驗(yàn),提高了分析和解決問題的能力,促進(jìn)了電源維護(hù)工作向縱深發(fā)展。

            信息產(chǎn)業(yè)部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)正式成立近t丨。經(jīng)信息產(chǎn)業(yè)部人事司批準(zhǔn),信息產(chǎn)、Ik部郵電科卞技術(shù)委員會(huì)正式更名為信息產(chǎn)業(yè)部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)。更名后,G息產(chǎn)業(yè)部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)成為佶息產(chǎn)業(yè)部關(guān)于通信科學(xué)技術(shù)方面最層次的評(píng)議咨詢機(jī)構(gòu)。

            信息產(chǎn)業(yè)部通信科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的丁作1點(diǎn)是:為G息產(chǎn)業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)司局對(duì)當(dāng)前通信新技術(shù)和新收務(wù)發(fā)展、政府監(jiān)矜、通信法律、法規(guī)制定中出現(xiàn)的重大科技問題和技術(shù)決策及時(shí)地提供意見和建議,成為部領(lǐng)導(dǎo)的“智囊團(tuán)'信息產(chǎn)業(yè)部通倍科卞技術(shù)委員會(huì)的主要作燈式適專家咨洵組活動(dòng)t它將下設(shè)六個(gè)專家咨尚組,分別杜靠在倍息產(chǎn)收部托X;n局和科研黽位。摘自中國電子報(bào)

           

          公司動(dòng)態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機(jī)常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)對(duì)機(jī)器有什么影響 柴油發(fā)電機(jī)的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)選購有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機(jī)組,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法