什么是柴油發(fā)電機的積碳

      

所謂柴油發(fā)電機組積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積碳，是較為常見的現(xiàn)象；大量的積碳會對柴油發(fā)電機組的性能是有一定的影響的，其最終的表現(xiàn)是是燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。

發(fā)電機組造成積碳的原因也有很多，但是主要的原因是
1噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會是部分燃料燃燒不完全；
2竄機油嚴(yán)重；
3.漏氣嚴(yán)重；
4冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒；
5柴油與機油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成碳渣；
6柴油機超載或溫度過高，著火過早，是燃料燃燒不完全。

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