柴油發電機出現漏油、漏水或漏氣原因及處理方法解析

當柴油發電機組出現滲油、滲水、漏汽問題時，會造成柴油發電機組提升燃料耗費，加快零部件損壞，輸出功率降低等等等等常見故障。因而必須要立即修補。下列是柴油發電機組出現滲油、滲水、漏汽問題時解決方式：

1、墊平治漏法

     柴油發動機油管接頭止漏密封圈處滲油，可在止漏密封圈的兩邊加一層層兩面光潔的薄塑膠墊，用勁扭緊只能止漏。

IMG_20151208_161803.jpg2、漆片液治漏法

    柴油發動機汽車油箱、小水箱、曲軸箱等接口處漏水，可將漆片放到乙醇里侵泡以后，把漆片液擦抹在清理洗凈的接口處只能治漏。但漆片成本增加，通常在情況緊急時才應用。

3、以油治漏法

    柴油發動機的油底殼、氣缸蓋、傳動齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的墊紙漏水時，要是墊紙完好無損，接合面清理，便可在墊紙雙面抹上一層層無鹽黃油，扭緊地腳螺栓只能止漏。要是改用新墊紙，安裝前要將新墊紙在柴油機中侵泡12分鐘，隨后取下洗凈，在接合面抹一層層無鹽黃油后再安上。

4、液體密封劑治漏法

    柴油發動機上出現液體密封圈缺點（如坑凹、管溝、裂開）而產生頁面性漏水和毀滅性漏水時，用液體密封劑擦抹在清理洗凈的液體密封圈融合表面，干固后可產生勻稱、平穩、持續粘附的可剝性塑料薄膜密封圈，可預防任何漏水問題。

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5、厭氧膠治漏法

    柴油發動機上的換氣地腳螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現漏水時，用厭氧膠擦抹在清理洗凈的地腳螺栓、外螺紋或絲孔處，能迅速干固產生塑料薄膜，添充零部件間隙，能夠承擔很大工作壓力，一起還具備防凍性好和緊固的擰緊作用。如用以柴油發動機髙壓油管接頭外螺紋處，治漏實際效果更強。

6、規格修復膠治漏法

    柴油發動機上的軸與軸套、滾動軸承與帶座軸承、閥與閥座、自緊密封圈、氈子杯和盤根填充料等處漏水時，能用規格修復膠擦抹在清理洗凈的相互配合件損壞位置上，等干固后，就產生了耐磨損、耐高溫、沖擊韌性較高的塑料薄膜層，隨后再開展車、鏜、刮、銼等五金加工，修復零部件的幾何圖形樣子和相互配合精密度，進而處理漏水難題。

7、黏補膠治漏法

    柴油發動機上的心肌細胞零部件，如汽車油箱、小水箱、輸油管、自來水管等處的沙孔、出氣孔造成漏水時，用黏補膠擦抹在清理洗凈的破損處，只能接到治漏的實際效果。

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