柴油發(fā)電機(jī)傳感器一般是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路三部分組成，如圖3.26

　　敏感元件：直接感受元件測(cè)量，并且輸出與被測(cè)量成確定關(guān)系的其它量的元件。被測(cè)非電量并非都能一次直接變換成為電量，然后再變換為電量。敏感元件又被稱為預(yù)變換器，如傳管器中各類型的彈性元件是敏感元件。

　　轉(zhuǎn)換元件：將敏感元件輸出的量轉(zhuǎn)換為電參（電壓、電流、頻率等）的元件，如電阻應(yīng)變片，霍爾元件。

　　轉(zhuǎn)換電路：一般將指電參數(shù)量轉(zhuǎn)換成電量（電壓、電流、頻率等）的電路。轉(zhuǎn)換電路起轉(zhuǎn)換輸出信號(hào)的作用，常見(jiàn)的信號(hào)放大器、電橋、震蕩器和阻抗變換器等，常與敏感元件、轉(zhuǎn)換元件組裝在一起。

　　以上劃分在實(shí)際的傳感器中并無(wú)嚴(yán)格的界限，最簡(jiǎn)單的傳感器由一個(gè)敏感元件（兼轉(zhuǎn)換元件）組成，它將感受的被測(cè)量直接轉(zhuǎn)換為電量輸出，如熱電傳感器。有的傳感器其敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組裝合為一體，如電容式壓力傳感器。帶轉(zhuǎn)換的傳感器，其轉(zhuǎn)換電路可以與敏感元件轉(zhuǎn)換元件組裝在一起，也可以根據(jù)需要將其裝在外部電路箱中。
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