在維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)注意電瓶，水箱，機(jī)油，三濾，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)和密封件，燃油及配氣系統(tǒng)維護(hù)與跟換，具體注意事項(xiàng)如下：

 

    電瓶：電瓶是啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵，如果長時(shí)間得不到維護(hù)，電瓶電量就達(dá)不到要求。維護(hù)電瓶最主要的就是電解液的補(bǔ)充。要保持柴油發(fā)電機(jī)有充足的電解液。

 

    水箱：水箱內(nèi)的水是循環(huán)利用，起到冷卻作用的。由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。

 

    機(jī)油：機(jī)油是一種潤滑油，起到潤滑作用，但是有一定的有效期，超過兩年的機(jī)油，一般不會(huì)再有合格的潤滑效果。我們要及時(shí)更換。

 

    三濾：三濾指的是柴油濾清器，機(jī)油濾清器和空氣濾清器。這三種配件屬于低值易耗品。應(yīng)當(dāng)經(jīng)常及時(shí)的更換。如果不能做到頻繁更換，油污就會(huì)堵塞濾芯，從而降低濾清能力。

 

    冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)的維護(hù)一般是指水箱和輸水管。由于我們可能會(huì)使用硬水（自來水）做冷卻循環(huán)水，硬水預(yù)熱蒸發(fā)，水中的礦物質(zhì)會(huì)凝結(jié)在水箱壁，形成水銹。這樣會(huì)阻塞水流的水力運(yùn)轉(zhuǎn)。再者就是防止漏水。在冬季，我們不用的時(shí)候，要將水放掉，防止水遇冷結(jié)冰脹壞水箱。

 

    潤滑系統(tǒng)和密封件：由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。

 

    燃油，配氣系統(tǒng)：濰柴柴油發(fā)電機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對(duì)燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對(duì)配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。